【特價產品】趙州從諗：以獅吼喚醒你的自性開箱
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 有一頭母獅在山丘間跳躍時意外地生下幼獅，這隻幼獅掉到羊群中，在羊群裡長大，完全不知道自己是頭獅子。有一天，一頭老獅子見到這個難以置信的景象，牠逮住小獅子網拍熱門產品，說：「你這個蠢蛋！除非讓你察覺你的本貌，否則我不會罷手。」限量不等人的牠把小獅子拖到附近的湖邊，對牠說：「看看水面，看看我的臉和你的臉。」頓時間，小獅子一陣咆哮??無須半點努力，只是看到自己最近流行產品的面目就夠了，這陣獅吼立即響徹在遼闊的山谷間。
那就是師父的作用：創造一個情境，讓獅吼自行降臨、讓你識得自性。
趙州是禪門傳統下最受愛戴的師父之一，常以「喫茶去」接引求道者。在本書中，奧修將趙州帶回我們的生活中，以同樣身為師父的境界，呼吸著禪的精髓，棒喝，以驚世駭俗的笑話震攝人心，或是請你喝杯茶。奧修與趙州齊聲說：「醒醒！認清你的自性。」
創造你自己，發現你的佛、發現你的潛能，釋放自己的能量，帶著你的獅吼、毫無恐懼地活在天空下。
作者簡介奧修(Osho)CP值超高奧修，一九三一年出生於印度，畢業於印度沙加大學哲學系，並在傑波普大學擔任了九年的哲學系教授，之後周遊印度各地。一九七四年在印度孟買東南方的普那(Poona)創建了「奧修國際靜心中心」，吸引了大批的西方年輕人及世界各國的求道者前來體驗靜心與轉化，逝於一九九○年。
他對門徒及求道者的演講已被錄製成六百多種書，翻譯成三十多國文字。你無法歸類奧修無所不包的教誨，從個體對意義的探尋，到當今所面臨最迫切的社會與政治議題。他述而不作，所有的書都是以他的聲音與影像記錄謄寫而成，是他三十五年來對來自世界各地的聽眾之自發性演說。印度的＜週日午報＞將他與甘地、尼赫魯、佛陀等人，並列為改變印度命運的十位人物之一。
奧修國際資訊中心網址：www.osho.新書排行榜com
關於趙州從諗趙州從諗禪師，西元七七八~八九七年，唐代禪僧，山東人，俗家姓郝。十八歲參於南泉，五十歲以後雲遊四方，歷訪黃檗、寶樹、鹽官、夾山等，省荷包網路人氣產品top10直到八十歲才止於趙州的觀音院，於是後人稱他為「趙州和尚」，傳其法門為趙州禪，常周年慶以「喫茶去」接引求道者。
經過趙州的傳遞，禪成了一種獅吼，響徹在遼闊的山谷間。一百二十歲圓寂，諡「真際大師」。他的禪偈：「春有百花秋有月，夏有涼風東有雪，若無閑事掛心頭，便是人間好時節享好禮。」傳頌千古。
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商品訊息簡述:
作者： 奧修
新功能介紹- 原文作者： Osho
- 譯者： 陳明堯
- 出版社：生命潛能
新功能介紹 - 出版日期：2006/01/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本各地熱如盛夏 北海道飆出39度破紀錄高溫 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
日本全國各地今日熱如盛夏，北海道竟出現39度高溫。根據北海道札幌管區氣象台觀測，北海道帶廣市上午11時59分出現38度3高溫，創全日本5月最高溫紀錄，也打破北海道觀測史史上最高溫紀錄。沒想到新紀錄維持不到2小時。下午1時20分北海道佐呂間町出現39度新紀錄。. } }); } 根據氣象廳說法，受到上空暖空氣與日照影響，全日本各地都出現炎熱高溫，呼籲全國民眾小心中暑。北海道佐呂間町在上午8時59網路人氣產品top10人氣產品排行榜分出現35度8高溫，是北海道首次在五月出現35度以上高溫；中午前帶廣市溫度更上升至38度3，一舉打破北海道史上最高溫紀錄超值推超實用。限定商品大力推薦稍後Yahoo! Japan頭條又推播，佐呂間町出現39度新紀錄。除北海道，北日本至西日本大範圍都出現30度以上高溫，雖然才五月，已經如盛夏般炎熱。氣象廳推估北海道多處、福島市、山形市、埼玉縣熊谷市、甲府市、岐阜市、京都市等地今天內都可能出現逾35度高溫，東京都心也刷卡購物折扣可能超過33度。氣象廳對日本多個地區發出了「高溫注意情報」，由於身體還不適應突然的炙熱天氣，呼籲民眾補充水分，避免烈日曝曬，慎防中暑。日本氣象廳說，受到上空暖空氣與日照影響，全日本各地都出現炎熱高溫，呼籲全國民眾小心中暑。美聯社 分享 facebook
公路客運票價「漲聲響起」？ 傳初審調漲15％～20％
國道客運於今年三月起陸續漲價，九年未調漲的公路客運票價也預計跟進。公路客運業者去年提出營運票價成本檢討案，交通部公路總局已完成初審，預計漲幅約在一成五到兩成之間，之後將提報交通部，審核通過將實施。
根據《蘋果日報》報導，公路客運票價上限已凍漲九年，去年業者考量人事、營運成本提升，提出票價成本檢討案，申請客運核定運價上限調漲三成，原起跳價恐超過33元。公路總局接獲票價檢討案後經過半年審查，將運價上限三成漲幅砍半，屆時漲幅可能約落在一成五到兩成之間。
公路總局局長陳彥伯表示，客運票價調整需經過相關程序，公路總局邀集專家學者、律師、和公路主管機關等一同召開公路客運審議委員會，目前票價檢討案初審已完成。
但之後還必須依照程序將會議紀錄提報交通部，交通部還需召開費率審議會，待全部程序走完才有決議，是否漲價、時程等尚未有定論。
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