【網購人氣商品】政治學：議題與爭辯促銷
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 購買本書除了涵蓋一般政治學教科書的主題(如民主與獨裁、意識型態、政治文化和政治社會化、人權、政黨與選舉、利益團體、政府體制、國際政治等)，並將焦點置於二十六個爭議性話題，這些議題具有高度複雜性與重要性，例如政府的目的、民主的實踐、社會主義的本質、死刑的存廢、裁軍的可能性等。透過呈現正、反兩面的觀點，培養讀者獨立思考的能力，激發讀者對政治主題感到興趣。
譯者簡介王業立(負責本書第一、二、六、十三、十四章好康)熱銷產品學歷：美國德州奧斯汀大優惠專區學政治學博士
現職：東海大學政治學系教授
郭應哲(負責人氣商品2019熱門產品本書網拍熱門商品第三、四、五、七章)
學歷：臺灣大學政治學研究所博士
現職：東海大學政治學團購系教授副教授
林佳龍(負責本書八、好康活動九、十、十一、十二章)
學歷：美國耶魯大學政治學博士
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商品訊息簡述:
作者： Herbert M. Levine
新功能介紹- 譯者： 王業立，郭應哲，林佳龍
- 出版社：韋伯
新功能介紹 - 出版日期：2007/03/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
韓批「黑韓」過度霸凌 郭談2020選戰不募款
力拚初選的郭台銘，勤跑行程爭取支持，週六南下嘉義，談到未來如果有機會打總統選戰，他說不會做選舉募款，會小額象徵性募款，全數他出網路人氣產品top10一倍做公益，因為募款欠人情難做事，他還說現在和韓國瑜，是朋友也是兄弟，也是2020選舉夥伴，倒是韓國瑜，因為聽到消息，菜農林佳新臉書爆料，預告有人要打韓冰非他親生的，韓國瑜抨擊，黑到過度霸凌。
高雄市長韓國瑜：「黑韓黑到我的孩子，我覺得實在是一個政治搞成這樣，已經搞得太過份了，我的小孩子在懷孕的時候，我太太受了很多的 很辛苦，這些過程你現在為了政治的抹黑，把我孩子拿出來打，不是爸爸媽媽親生的，這是什麼意思呢。」
韓國瑜說重話，因為這回黑韓，黑得太過分，原來是菜農林佳新，在臉書爆料，預告有人想打韓冰非韓國瑜親生的。
高雄市長韓國瑜：「下一步要怎麼黑呢，是不是黑我韓國瑜，不是我爸爸媽媽生的呢。」
韓國瑜痛批，黑到過度霸凌，而郭台銘，則是下鄉拚初選，抵達嘉義的檜意森活村。
國民黨總統初選參選人郭台銘：「我為什麼手上一直拿這個(檜木)，我就是責任很重。」
高齡92歲的江振裕，送上台灣造型檜木雕刻，親筆寫上祝福，郭董說他要擔起責任，找回清廉的社會，所以競選不募款。
國民黨總統初選參選人郭台銘：「不會募款，但是我會象徵性的募款，就我會一個人一百塊，募到了五千萬 我就再拿五千萬，這一億呢 加起來就是一億，就如果是嘉義縣市，我嘉義市拿到了，就全部做嘉義市的公益慈善，我一分錢 都不會拿來選舉。」
不想把募款拿來選舉，是因為。
國民黨總統初選參選人郭台銘：「不要受任何人情干擾，對，好做事。」
不欠人情，辦事才無牽掛，那和選市長時，因為沒資源，得募款的韓國瑜，兩人現在的關係是。
國民黨總統初選參選人郭台銘：「既是兄弟也是朋友，也是拚2020贏了選舉的夥伴。」
高雄市長韓國瑜vs.記者：「他(郭董)跟你不只是朋友 還是兄弟，你怎麼看 。」
面對郭董的真心話，韓國瑜笑而不答，亦敵亦友還是兄弟嗎，各自最清楚。
Uber即將上市背後的隱憂
【特約資深記者謝維倩分析報導】美國最大的兩家叫車服務平台Lyft及Uber即將首次公開發行（IPO），他們是「網約車」，以網際網路技術為依託建構服務平台，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預約出租汽車服務的經營活動。
2015年底Uber和Lyft向投資者籌集的資金分別增長了一倍，總額達到31億美元，突顯出這些最知名的硅谷初創公司是如何在一些中小企業難以籌資之際仍幸運獲得資金挹注。
雖然科技人士對技術表現出樂觀情緒，這與今年市場對科技行業的預期形成鮮明對比，即將到來的大量IPO尤其顯得詭異。 過多的資金追逐過少（不確定）的價值，科技公司還在期待IPO籌集更多資金，此舉無疑火上加油。
Uber、Lyft、Slack和愛彼迎（Airbnb）等其他仍未上市的大型科技公司正努力儘快上市，不僅因為擔心即將到來的經濟衰退，他們在私人融資中估值如此膨脹，不知道市場還能否維持其估值（例如，優步的估值為1000億美元）。 這些科技公司希望在比較受歡迎的時候獲得融資，現在的情況與千禧年發生的網際網路泡沫類似，Lyft正力爭成為兩年來在美上市的規模最大科技公司，Lyft的上市將開啟科技企業IPO的繁忙期，試圖以近230億美元的估值融資多達22億美元， IPO申報文件顯示建議股價區間為每股62美元至68美元，Lyft即將啟動投資者Road Show，這些股票預計將於3月28日定價，並於次日開始交易。
Lyft成立於2012年，業務遍及美國和加拿大300多個城市。 229億美元的估值將是自Snap於2017年上市以來，美國科技集團規模最大的一次股。
Lyft上市之後，其規模更大的競爭對手Uber預計最快下個月也將上市，後者的市值估值可能超過1000億美元，Uber這家科技行業是估值最高的私有公司。
Uber及Lyft是網約車的帶頭科技公司，他們的營運理念是希望主導城市交通的叫車服務，與通貨膨脹一道上漲的價格、與人口增長保持一致的營收、無處不在的個人出行需求。 優步全力提速無人駕駛技術研發，缺少了優步全力提速無人駕駛技術研發，缺少了自動駕駛技術，優步的願景不可能實現。
理想歸理想，他們的軟件技術被人看好，但市場對於網約車創造的價值並不樂觀。 網約車面對的現實與考驗是，在無人駕駛技術商轉之前，他們能否提供符合條件的車輛和駕駛員和有效管理，諸如：時間效率、計價方式，乘車安全、車輛與駕駛員的整體水平⋯⋯等等。
Uber中國出現幽靈車，幽靈車出現在「應用」中，但從未在等車的用戶面前出現，導致虛假收費。 還有一些用戶在下單後發現接單司機相片面容可怖。 另一方面，如何防止司機使用作弊軟體，向乘客收取不實費用等等。
Uber與其司機不存在僱傭關係的主張，如何能夠有效落實優於一般出租車的服務？ 已有人抱怨這家叫車應用公司逃避社會責任、「外包」自身義務給予實際提供服務的車輛和駕駛員們。 優步司機看起是在為自己工作，但優步也對司機施加控制，他們是否該享有最低工資和假日薪水？
匹茲堡坐落著一幢明晃晃的研發大廈，正嘗試研發無人駕駛汽車。無人駕駛出租車將掀起城市交通的革命。 這正是Uber的願景，18個月前才開始這項研發努力，試圖打造世界最出色的自動駕駛汽車研發項目。
Uber和Lyft截至目前仍未盈利，在其追求擴大規模實現夢想的時候，投資者是否會繼續耐心地看著自己的錢化為烏有？ 再好的技術如果不能把它變成市場能夠接受的技術或產品，所有的理想只能原地踏步罷了！
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