【開店送禮推薦】地牛翻身──台灣的地震-大家都搶買
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商品訊息描述: 省荷包＜科學台灣＞是一套屬於台灣孩子的科學讀物，它以台灣的人事時地物為題材，用淺顯的文字提示、呈現這些題材的科學意涵；一方面培育孩子的本土心，更同時開啟孩子的科學眼！＜地牛翻身──台灣的地震＞是＜科學台灣＞團購人氣商品的第一冊，屬於「地球科學」類；內容包括介紹地震的成因、世界及台灣的地震帶、921大地震、如何觀測地震、地震帶來的災害以及防震常識等。本書由中央氣象局地震測報中心副主任執筆，提供最正確、實用的地震知識，可說是孩子們不可不讀的一本實用／科學書籍。
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商品訊息簡述:
作者： 劉玉龍
新功能介紹- 出版社：稻田
新功能介紹 - 出版日期：2000/03/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
潮州出租套房火警 多人獲救 1男無呼吸心跳 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
安泰醫院外觀。 聯合報系資料照／記者蔣繼平攝影 分享 facebook 屏東縣潮州鎮一棟民宅晚間七點半，傳出火警意外，由於該建築為出租套房，一度傳出多人受困在內，經消防人員到場緊急搶評價救後，目前受困住戶已逃出火場。然而一名20多歲男性，被消防人員發現時，已無呼吸心跳，目前緊急送往安泰醫院急救中。【中央社／26日電】屏東縣又傳出火警，潮州鎮一處出租套房傍晚失火，2樓有多人受困，目前已知救出1人，沒有生命徵象。這是屏東縣1週來的第購物大力推薦必買哪裡買3起火警，前2起火警共造成4人死亡。. } }); } 屏東縣政府消防局表示，目前已出動10多輛消防車前往搶救中，目前已救出1人，但呈現沒有生命徵象，送醫搶救。這是屏東縣1週省荷包限定折扣價來的第3起火警，22日晚在高樹鄉發生鐵皮屋平房火警，一對分別是4歲及6歲的小兄弟不幸身亡；昨天在內埔鄉也發生鐵皮房平房火警，19歲母親與8個月的女嬰也不幸身亡。
看完還敢搭737 MAX嗎 美媒爆FAA與波音離譜便宜行事
美國「西雅圖時報」今天披露，波音當年急於完成新型的737 MAX系列客機認證，但負責把關的美國聯邦航空總署（FAA）卻把部分安全評估項目下放給波音自己做，當中就有出大問題的飛控系統。
西雅圖時報（Seattle Times）指出，波音2015年為追上宿敵空中巴士（Airbus）而急於完成新型的737 MAX認證，而美國聯邦航空總署的管理者不但催促自家的安全認證專家，把安全評估下放給波音自己去做，還讓需費時完成的分析結果加快過關。
其實剛開始做737 MAX認證時，FAA的安全工程師內部對技術評估下放給波音意見不一，有人認為關鍵的認證仍應由FAA來做，但隨著認證程序進行，FAA的管理階層就催促加快。737 MAX的研發已比空巴的A320neo機型晚9個月，波音有時間壓力。
一名曾直接參與MAX系列認證的前FAA安全工程師透露，認證程序進行到一半時，「我們就被管理階層要求重新評估，看哪些項目可以下放給波音…甚至在我們已重新評估後，管理階層還在繼續討論下放更多項目給波音」。
波音交給FAA關於MAX系列機上一款新式飛控系統的原始安全分析報告，報告本身卻有多處重大缺失。這款被稱為「操控特性增益系統」（MCAS）的新飛控系統，現因同機型在5個月內發生2起空難而遭嚴格檢視，也是FAA在13日下令停飛737 MAX系列的原因。
當時間根本不夠FAA技術人員完成檢視時，有時管理階層不是逕行批准過關，就是直接又下放給波音做，「是FAA管理階層有權決定下放，而非技術專家」。在這個氛圍下，「MCAS系統安全分析」就這樣下放給波音自己做。
西雅圖時報引述直接參與分析或知情的前、現任工程師，披露波音的「MCAS系統安全分析」一些細節，指評估分析報告存有以下缺失：
．報告未能完整呈現MCAS作用的後果。MCAS可以旋轉飛機的水平尾翼，讓機頭朝下以免失速。但在737 MAX系列投入營運後，MCAS實際能轉動水平尾翼的幅度，竟是原始安全分析報告所提情況的4倍。
．報告沒說明機師每次做出反應後，系統可能自動重設的情況，因而讓MCAS不斷壓低機頭的潛在嚴重性遭忽略。
．報告將MCAS出狀況時的評估等級定為「有害」（hazardous），比「災難性」（catastrophic）低了一級。但即便是有害等級，也不能讓MCAS僅靠一個感應器的訊號就自動去壓低機頭，但波音卻還是這樣設計。
波音737機瘟
責任若在波音 面臨雙重索賠
衣航黑盒鑑定出爐！與獅航空難高度相似
傳僅上1小時iPad課程 就開737MAX上空
衣航罹難者無全屍 衣國旗覆棺下葬
年薪7億波音CEO 淨資產縮水1.8億
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