【本月限時刷卡折扣】JTB自在旅行12：洛杉磯-拉斯維加斯便宜
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(4)為保護旅遊書籍，本系列除了採穿線膠裝，並特別加裝塑膠封套避免書籍在旅途中因反覆翻團購人氣產品閱或日曬雨淋造成書籍損壞
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商品訊息簡述:
作者： JTB Publishing Inc.
新功能介紹- 譯者： 精英編譯組
- 出版社：精英
新功能介紹 - 出版日期：2015/06/25
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
女友悔婚嫁別人…癡情富二代傻付出 金援533萬幫養兒
台北一名陳姓富二代，2008年當時和外貌神似范冰冰的馮姓女友訂婚，不料對方突然悔婚搞人間蒸發。2年後女方又出現了，還主動和男方聯絡，甚至還向他索討金錢。怎料陳男不計前嫌，癡情傻傻地付出，就連對方結婚生子還是予以金援。直到陳男自己結婚了，妻子發現這些荒唐事，憤而對馮女提告並要求返還533萬，最後法院判決馮女須賠償60萬元。
法院判決指出，陳男和馮女原為男女朋友，對於女方的付出幾乎是竭盡所能。雙方原定在2008年6月訂婚，但女方突然搞失蹤，而且一走就是2年。到了2010年5月，馮女突然主動打電話給陳男，向他借1萬元應急，男方二話不說直接匯錢，此後女方就用這樣的方式，1年左右坑走了對方48萬元。
到了2011年4月，馮女稱說要去澳洲留學，陳男匯了121萬元現金，接著2年內又陸續匯了11筆款項。但馮女卻和一名美籍華裔男子結婚，她還是持續向陳男索討生活費。事後男方察覺自己被騙，卻還是不願意斷絕關係，馮女謊稱自己遭丈夫拋棄，與胞妹另行購置其他住處，藉此向陳男索取房屋頭期款，沒想到男方竟然還照給。
2014年陳男結婚，妻子發現他贈與馮女一幅價值百萬的名畫，當場氣炸提告，才終止了2人這種不正當關係。並在妻子的堅持下，陳男對馮女提告詐欺和侵占等罪，要求對方返還533多萬元的借款。
法院審理後，馮女辯稱自己雖然和陳男在2008年解除婚約，但雙方仍持續交往，對方是「無條件供給」她生活所需。即便事後陳男發現真相，但對方仍未斷絕關係，因此認定自己不需還錢。
法官認為，陳男確實對馮女用情至深，幾乎這些款項都是自動給予，並非借貸關係，確實無理由償還；但其中馮女曾向陳男謊稱要出國留學需要經費，這部分已經違反善良風俗介紹開箱文，提告已經超過求償時效，僅認定2013年3月馮女誆稱要購屋索取60萬部分，還在求償時效內，判決她須返還該筆費用給陳男，全案仍可上訴。
Uber即將上市背後的隱憂
【特約資深記者謝維倩分析報導】美國最大的兩家叫車服務平台Lyft及Uber即將首次公開發行（IPO），他們是「網約車」，以網際網路技術為依託建構服務平台，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預約出租汽車服務的經營活動。
2015年底Uber和Lyft向投資者籌集的資金分別增長了一倍，總額達到31億美元，突顯出這些最知名的硅谷初創公司是如何在一些中小企業難以籌資之際仍幸運獲得資金挹注。
雖然科技人士對技術表現出樂觀情緒，這與今年市場對科技行業的預期形成鮮明對比，即將到來的大量IPO尤其顯得詭異。 過多的資金追逐過少（不確定）的價值，科技公司還在期待IPO籌集更多資金，此舉無疑火上加油。
Uber、Lyft、Slack和愛彼迎（Airbnb）等其他仍未上市的大型科技公司正努力儘快上市，不僅因為擔心即將到來的經濟衰退，他們在私人融資中估值如此膨脹，不知道市場還能否維持其估值（例如，優步的估值為1000億美元）。 這些科技公司希望在比較受歡迎的時候獲得融資，現在的情況與千禧年發生的網際網路泡沫類似，Lyft正力爭成為兩年來在美上市的規模最大科技公司，Lyft的上市將開啟科技企業IPO的繁忙期，試圖以近230億美元的估值融資多達22億美元， IPO申報文件顯示建議股價區間為每股62美元至68美元，Lyft即將啟動投資者Road Show，這些股票預計將於3月28日定價，並於次日開始交易。
Lyft成立於2012年，業務遍及美國和加拿大300多個城市。 229億美元的估值將是自Snap於2017年上市以來，美國科技集團規模最大的一次股。
Lyft上市之後，其規模更大的競爭對手Uber預計最快下個月也將上市，後者的市值估值可能超過1000億美元，Uber這家科技行業是估值最高的私有公司。
Uber及Lyft是網約車的帶頭科技公司，他們的營運理念是希望主導城市交通的叫車服務，與通貨膨脹一道上漲的價格、與人口增長保持一致的營收、無處不在的個人出行需求。 優步全力提速無人駕駛技術研發，缺少了優步全力提速無人駕駛技術研發，缺少了自動駕駛技術，優步的願景不可能實現。
理想歸理想，他們的軟件技術被人看好，但市場對於網約車創造的價值並不樂觀。 網約車面對的現實與考驗是，在無人駕駛技術商轉之前，他們能否提供符合條件的車輛和駕駛員和有效管理，諸如：時間效率、計價方式，乘車安全、車輛與駕駛員的整體水平⋯⋯等等。
Uber中國出現幽靈車，幽靈車出現在「應用」中，但從未在等車的用戶面前出現，導致虛假收費。 還有一些用戶在下單後發現接單司機相片面容可怖。 另一方面，如何防止司機使用作弊軟體，向乘客收取不實費用等等。
Uber與其司機不存在僱傭關係的主張，如何能夠有效落實優於一般出租車的服務？ 已有人抱怨這家叫車應用公司逃避社會責任、「外包」自身義務給予實際提供服務的車輛和駕駛員們。 優步司機看起是在為自己工作，但優步也對司機施加控制，他們是否該享有最低工資和假日薪水？
匹茲堡坐落著一幢明晃晃的研發大廈，正嘗試研發無人駕駛汽車。無人駕駛出租車將掀起城市交通的革命。 這正是Uber的願景，18個月前才開始這項研發努力，試圖打造世界最出色的自動駕駛汽車研發項目。
Uber和Lyft截至目前仍未盈利，在其追求擴大規模實現夢想的時候，投資者是否會繼續耐心地看著自己的錢化為烏有？ 再好的技術如果不能把它變成市場能夠接受的技術或產品，所有的理想只能原地踏步罷了！
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